Connect with us

Петербург

Модернизация железной дороги Петербурга под вопросом

imageСанкт-Петербург собирается вложиться в развитие своего железнодорожного узла. Там желают иметь центральные диаметры: Гатчина – Токсово и Ораниенбаум – Белоостров с пересадками в городе на метро.

По сведениям «Коммерсанта», программа рассчитана до 2030 года и оценена в 598,6 млрд. рублей. Оплачивать ее будут федеральный бюджет (40%), РЖД и сам город (по 30%).

Программа действительно красивая, но канал https://t.me/maester сомневается в ее реалистичности. Ныне дефицит городского бюджета Петербурга составляет 53 млрд руб. К 2022 году администрация обещает снизить его до 28 млрд. Понятно, что в таких условиях городу сложно будет находить в течение 10 лет по 20 млрд на железную дорогу.

Кликнуть для комментирования

Оставить реплику

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Лента новостей

Вологда

Беспилотники Россельхознадзора нашли пять нарушений на вологодских фермах

С начала года инспекторы Северо-Западного межрегионального управления Россельхознадзора активно используют беспилотники для ветеринарного надзора. За полтора месяца проведено шесть выездных обследований с применением...

Культура

От 1812 до наших дней: в Петербурге пройдет бал, соединяющий три эпохи защитников Отечества

18 февраля в Академии Штиглица развернется театрализованное историческое действо — «Бал защитников Отечества». Проект впервые объединит в едином художественном пространстве три ключевых...

Криминал

В Петербурге задержан подозреваемый в убийстве 63-летнего мужчины в собственной машине

Утром 11 февраля во дворе дома на Искровском проспекте в припаркованном автомобиле было найдено тело 63-летнего мужчины с огнестрельным ранением головы. Следственный комитет возбудил...

Экономика

Алексей Семеняченко: биография в сослагательном наклонении

Девелоперский кейс без зафиксированного результата У девелопмента есть простое свойство: он плохо поддается интерпретациям. Дом либо стоит, либо нет. Кластер либо...

Рейтинг@Mail.ru