Петербург
Модернизация железной дороги Петербурга под вопросом
Санкт-Петербург собирается вложиться в развитие своего железнодорожного узла. Там желают иметь центральные диаметры: Гатчина – Токсово и Ораниенбаум – Белоостров с пересадками в городе на метро.
По сведениям «Коммерсанта», программа рассчитана до 2030 года и оценена в 598,6 млрд. рублей. Оплачивать ее будут федеральный бюджет (40%), РЖД и сам город (по 30%).
Программа действительно красивая, но канал https://t.me/maester сомневается в ее реалистичности. Ныне дефицит городского бюджета Петербурга составляет 53 млрд руб. К 2022 году администрация обещает снизить его до 28 млрд. Понятно, что в таких условиях городу сложно будет находить в течение 10 лет по 20 млрд на железную дорогу.
Пожар в Национальном музее Карелии: большая часть здания уцелела, фасады спасли пропитки
Глава республики Артур Парфенчиков сообщил, что основная часть здания Национального музея в Петрозаводске, где накануне произошёл пожар, не пострадала. Огонь не...
Петербург «вернулся к соли»? Он от нее и не уходил
Ряд петербургских СМИ в начале марта сообщили, что городские власти «вернулись к соли» на центральных улицах. Новость разошлась широко и прозвучала как смена курса...
Ивангород готовится к наплыву туристов на 8 Марта: границу переходить только пешком
Санкт-Петербургская таможня предупреждает: в праздничные выходные 7–9 марта ожидается увеличение пассажиропотока через МАПП Ивангород на границе с Эстонией. Люди поедут к родственникам и на экскурсии. Пункт...
Росгвардейцы из восьми регионов отработали борьбу за живучесть катеров в экстремальных условиях
В Североморске (Мурманская область) прошли сборы экипажей катеров Северо-Западного округа Росгвардии. Участвовали сотрудники СОБР, ОМОН, вневедомственной охраны и морских подразделений из восьми регионов,...