Петербург
Модернизация железной дороги Петербурга под вопросом
Санкт-Петербург собирается вложиться в развитие своего железнодорожного узла. Там желают иметь центральные диаметры: Гатчина – Токсово и Ораниенбаум – Белоостров с пересадками в городе на метро.
По сведениям «Коммерсанта», программа рассчитана до 2030 года и оценена в 598,6 млрд. рублей. Оплачивать ее будут федеральный бюджет (40%), РЖД и сам город (по 30%).
Программа действительно красивая, но канал https://t.me/maester сомневается в ее реалистичности. Ныне дефицит городского бюджета Петербурга составляет 53 млрд руб. К 2022 году администрация обещает снизить его до 28 млрд. Понятно, что в таких условиях городу сложно будет находить в течение 10 лет по 20 млрд на железную дорогу.
Курьера с 49 кг прекурсоров из лесного тайника отправили в колонию под Гатчиной
Житель Всеволожска проведет полтора года в колонии общего режима за попытку сбыта крупной партии прекурсоров для наркотиков. Приговор 19 марта вынес Гатчинский...
В Ивангороде таможенники изъяли у коллекционера книги с нацистской символикой, ввезённые из Эстонии
Сотрудники Санкт-Петербургской таможни на посту МАПП Ивангород пресекли ввоз из Эстонии печатных изданий экстремистского содержания. Россиянин следовал через границу по «зелёному коридору», заявляя...
Исследование Т-Банк и девелопера GloraX: россияне все чаще выбирают более компактное жилье
Т-Банк и девелопер GloraX опубликовали результаты исследования, согласно которому в среднем площадь строящегося жилья в 2025 году была равной 49,2 м². Уровень реальных...
В Петербурге 28 марта отметят Навруз: праздник весны, единства и восточных ремёсел
В Историческом парке «Россия — моя история» 28 марта пройдёт празднование Навруза — древнего праздника весеннего равноденствия, символизирующего обновление природы. Торжество,...