Петербург
Модернизация железной дороги Петербурга под вопросом
Санкт-Петербург собирается вложиться в развитие своего железнодорожного узла. Там желают иметь центральные диаметры: Гатчина – Токсово и Ораниенбаум – Белоостров с пересадками в городе на метро.
По сведениям «Коммерсанта», программа рассчитана до 2030 года и оценена в 598,6 млрд. рублей. Оплачивать ее будут федеральный бюджет (40%), РЖД и сам город (по 30%).
Программа действительно красивая, но канал https://t.me/maester сомневается в ее реалистичности. Ныне дефицит городского бюджета Петербурга составляет 53 млрд руб. К 2022 году администрация обещает снизить его до 28 млрд. Понятно, что в таких условиях городу сложно будет находить в течение 10 лет по 20 млрд на железную дорогу.
Россельхознадзор отметил рост экспорта кормовых дрожжей из России в Чехию
Управление Россельхознадзора зафиксировало увеличение объёмов экспорта российских кормовых дрожжей в Чешскую Республику. 13 января через Большой порт Санкт-Петербурга в Чехию...
Из-за остановки грузового поезда под Петербургом задержались пассажирские составы
14 января на перегоне Мшинская – Строганово в Ленинградской области произошла незапланированная остановка грузового состава, что привело к задержкам движения...
В Ленобласти прокуратура добилась ремонта аварийного железнодорожного переезда в поселке Горы
Волховстроевская транспортная прокуратура по обращению граждан провела проверку безопасности на железнодорожном переезде в посёлке Горы Кировского района Ленинградской области. На...
В Санкт-Петербурге повысили тарифы на капитальный ремонт домов
С 1 января 2026 года в Санкт-Петербурге изменились региональные тарифы взносов на капитальный ремонт многоквартирных домов. Теперь минимальный платёж составляет...