Петербург
Модернизация железной дороги Петербурга под вопросом
Санкт-Петербург собирается вложиться в развитие своего железнодорожного узла. Там желают иметь центральные диаметры: Гатчина – Токсово и Ораниенбаум – Белоостров с пересадками в городе на метро.
По сведениям «Коммерсанта», программа рассчитана до 2030 года и оценена в 598,6 млрд. рублей. Оплачивать ее будут федеральный бюджет (40%), РЖД и сам город (по 30%).
Программа действительно красивая, но канал https://t.me/maester сомневается в ее реалистичности. Ныне дефицит городского бюджета Петербурга составляет 53 млрд руб. К 2022 году администрация обещает снизить его до 28 млрд. Понятно, что в таких условиях городу сложно будет находить в течение 10 лет по 20 млрд на железную дорогу.
Из Петербурга и Ленобласти резко вырос экспорт кормов для животных: в 16 раз за два года
Северо-Западное управление Россельхознадзора подвело итоги экспорта кормов и кормовых добавок из Санкт-Петербурга и Ленинградской области. За полтора месяца 2026 года за границу отправили почти 87...
Дороги под наблюдением: общественники и дружинники начинают контроль
АНО «Общество защиты дорог» запустила инициативу по формированию отрядов дорожных дружинников в рамках которой граждане будут привлекаться к общественному контролю за состоянием дорожной сети....
Взрыв в военной комендатуре Сертолово: трое погибших, на место направлены военные
В городе Сертолово Ленинградской области произошёл взрыв в здании военной комендатуры. По предварительным данным, погибли три человека. Информацию о жертвах распространило издание 47news. Губернатор...
ЧП на Крымском мосту задержало поезда из Петербурга в Симферополь до 10,5 часов
Из-за временной остановки движения по Крымскому мосту пассажирские поезда, следующие в Крым и обратно, выбились из графика. На утро 17 февраля задержки поездов из Санкт-Петербурга в сторону полуострова...