Инженеры АО «НИИАС» установили техническое зрение на беспилотный поезд МЦК

Последний ключевой элемент – техническое зрение установили инженеры ведущего проектно-конструкторского института РЖД АО «НИИАС» на тестовом составе Московского центрального кольца.

С его испытаний в июле начнется первое в России движение пассажирских беспилотных поездов.

По словам Игоря Розенберга, гендиректора АО «НИИАС», институт в числе нескольких мировых компаний успешно осваивает беспилотный режим. Над запуском новых технологий работает Китай, корпорация SNCF совместно с компанией Siemens, Нюрнбергский университет, Австралия. АО «НИИАС» лидирует в управлении маневровыми поездами, но есть легкое отставание, пока не критическое, в автоматизации магистральных составов. Как заметил Игорь Розенберг, необходимо политическое решение, поддерживающее технологический прорыв института.

В настоящее время специалисты АО «НИИАС» дорабатывают функции, необходимые для полной автоматизации движения «умных» составов. Зимой и весной инженеры НИИАС совместно с ООО «НПО САУТ» на поезде №67 МЦК проводили испытания систем связи и автоведения. Важной частью освоения беспилотного режима является установка и отладка технического зрения. В стадии решения также находится проблема полного покрытия маршрута радиоканалом, особенно в тоннелях.

Обеспечена кибернетическая защита каналов управления беспилотным поездом, что должно исключить несанкционированный доступ.