В Ленинградской области с учетом опыта прошлого года дорожная отрасль ограничивает использование песчано-соляной смеси для обработки дорог зимой, отдавая предпочтение солевым противогололедным растворам.
По заказу ГКУ «Ленавтодор» в этом году солевые установки ставятся для работы на зимних дорогах Выборгского, Кировского, Кингисеппского и Ломоносовского районов. К ним дорожники закупают 12 комбинированных машин с установками для распределения реагента. Конструкция их шасси в дальнейшем позволяет использовать КАМАЗы в течение всего года, прокомментировали в Санкт-Петербурге собкору Вестника СЗФО в правительстве Ленинградской области.
Минувшей зимой дорожные службы использовали солевой раствор на областных трассах с интенсивным движением во Всеволожском, Гатчинском и южной части Выборгского района в рамках пилотного проекта, предложенного дорожным комитетом Ленинградской области. Практика показала, что в условиях снегопада раствор быстро растворяет выпавший снег, не давая тому покрыться ледяной коркой. Улучшая сцепление шин с дорогой, влажная соль способствует повышению безопасности движения транспорта. Благодаря использованию малого количества реагента, жидкий раствор является более безопасным для окружающей среды, чем песчано-соляная смесь.