Петербургский ЗСД в 2023 году «подорожает» до 13 млрд рублей из бюджета по просьбе Беглова

Власти Петербурга из-за «коммерческой тайны» концессионного соглашения по строительству и эксплуатации Западного Скоростного Диаметра (ЗСД) могут перечислять на соответствующие проекты из городского бюджета миллиарды рублей без обозначения целей. Вся информация об этом тщательно скрывается от горожан.

Напомним, что депутатам ЗакСа на рассмотрение поступил документ о распределении бюджета на 2023 год. Местные чиновники планируют выделить около 13 миллиардов рублей на проекты ЗСД. Сомнительное концессионное соглашение не позволит петербуржцам узнать, кому и куда они платят денежные средства.

Стоит отметить, что концессионером ЗСД является компания «Магистраль Северной столицы», которая была учреждена «Холдингом МСС». Последняя находится под контролем офшорскных кипрских организаций.

«Блокнот» напомнил, что Смольный неоднократно уверял, что скоро платная дорога станет самоокупаемой, но из бюджета для ЗСД продолжают выделяться внушительные суммы. В текущем году выполнить план чиновники не смогли.

Не исключено, что губернатор Северной столицы Александр Беглов решил воспользоваться «лазейкой», через которую можно «жонглировать» миллиардами рублей на свое усмотрение. Ранее парламентарии прошлого созыва Заксобрания обратили внимание на непрозрачность модели при эксплуатации ЗСД.

Единственным депутатом, который поднимал тему о правомерности объема финансирования соответствующих проектов из горбюджета, стал Борис Вишневский. Он указывал на сомнительность экономической модели ЗСД, на которую перечисляются многомиллиардные суммы, но при этом соглашения, которые бы обосновывали эти траты, никто не показывает.

Журналисты назвали текущий состав ЗакСа «бегловскими-карманными». Несмотря на то, что в него до сих пор входит Вишневский, его коллег данная проблема не интересует. Все документы принимаются единогласно. Таким образом, из карманов петербургских налогоплательщиков снова будут доставать деньги на «непрозрачные проекты», которые придумали городские чиновники и эксплуатанты ЗСД.