В III квартале 2026 года в Санкт-Петербурге продажи автомобилей с пробегом старше 15 лет выросли на 15% к уровню II квартала. Данные сети дилерских центров «Прагматика».
Лидер сегмента — LADA: 19% от всего объёма продаж машин старше 15 лет. Второе место у Ford (10%), третье — у Chevrolet (8%). В пятёрку также вошли Nissan (7,5%) и Renault (6,5%). Места с 6-го по 10-е: Hyundai (6%), KIA (5%), Mitsubishi (5%), Opel (4%) и Toyota (4%).
Самые популярные модели — LADA Kalina и Ford Focus. На Kalina пришлась каждая четвёртая продажа LADA в сегменте 15+, на Focus — 44% продаж Ford старше 15 лет.
Средний пробег проданных машин — 217 443 км, на 1% больше, чем во II квартале. Средняя стоимость снизилась на 9%: 319 110 рублей против 349 185 рублей кварталом ранее.
«Рост продаж автомобилей старше 15 лет в III квартале был вызван увеличением количества машин, которые сдавали в трейд-ин при покупке новых. Тем самым формировалось более широкое предложение. Особенно это касалось продаж LADA. В сегменте 15+ отечественный бренд нарастил продажи на 33% по сравнению со своим результатом II квартала. Другим трендом стало уменьшение в общем объёме сделок количества машин, у которых был только один владелец. Если в I квартале среди автомобилей старше 15 лет этот показатель составлял 16,5%, то по итогам III квартала — 13%», — отметил коммерческий директор сети Александр Шапринский.
По его прогнозу, динамика в IV квартале будет зависеть от возможного дополнительного финансирования госпрограмм по продажам новых автомобилей. Если поддержка возобновится только в начале следующего года, объём продаж машин старше 15 лет может снизиться — их будет меньше сдаваться в трейд-ин. Скорее всего, продажи в сегменте 15+ по итогам октября–декабря останутся на уровне III квартала.
Курьёз квартала: самый маленький пробег среди проданных машин старше 15 лет — у LADA Kalina 2008 года, 30 534 км, один владелец. Самый большой — у Peugeot Partner 2007 года: 500 385 км.
